在倾斜工况下，传统润滑油循环可能因重力分布不均、回油困难而影响润滑效果。实现润滑油循环自给，需结合自带油路、增压/辅助回油与多路线回流设计，确保油品在倾斜状态下仍可稳定供给、冷却与润滑，提升可靠性与寿命。
要在倾斜工况下实现大功率减速机润滑油循环自给，可从以下方面入手：
1.优化结构设计
（1）设集油与导流部件：在减速机箱体低位侧设集油槽，无论倾斜度如何都能集油。箱体内壁装导流板，引导润滑油流入集油槽，如30°倾斜的减速机。
（2）改进回油通道：合理设置回油孔位置与孔径，确保不易堵塞。设计回油管道，以最短、顺畅路径，借重力辅助将油导回油泵吸油口。
2.选适配润滑部件
（1）用自吸式油泵：采用自吸能力强的油泵，像螺杆自吸泵，克服倾斜造成的油面高度差，抽取润滑油实现循环。
（2）装高效过滤器：在循环路径装高效过滤器，便于维护更换，及时滤除倾斜工况下易积聚的杂质，保障循环。
3.运用智能调控系统
（1）实时监测：安装液位与流量传感器，实时监测集油槽液位与润滑油循环流量，异常时报警，防止设备因缺油或循环不畅受损。
（2）自动调节：配置自动调节装置，依倾斜角度、负载变化，自动调整油泵转速，保证各润滑点供油量，节省能源并减少油泵磨损。
4.选合适润滑油
（1）高黏温性能：选黏温性能好的润滑油，如合成润滑油，在倾斜工况下不同温度区域保持合适黏度。
（2）抗泡沫性：因倾斜易产生泡沫，选抗泡沫性好的润滑油，确保润滑与循环稳定。
