日精减速机在低转速工况下易因摩擦损失与绕组热路不足而升温。通过优化变频器转速曲线、设定分段加减速、引入扭矩限幅与热模型反馈，以及加强润滑与散热设计，可有效抑制温升、降低功率损耗，提升低速工况的稳定性与寿命。
日精减速机变频器适配低转速温升抑制可从参数调整、散热优化、运行模式改进及温度监测等方面着手，具体如下：
1.变频器参数调整：适当降低载波频率，如从8kHz降至4kHz，减少开关损耗。同时优化转矩补偿，可启用自动转矩补偿功能，让变频器依电机负载自动调整。
2.散热系统优化：为设备安装散热片，变频器可选风量300-500m³/h的轴流风扇，减速机可布置摇头风扇加速散热。对于高负载工况，可考虑液冷系统。
3.电机运行模式改进：设置多速运行模式，轻载时切换到更低转速档。对于非连续工作任务，采用间歇运行，如运行15分钟，停止5分钟，以利散热。
4.温度监测与预警：在关键部位安装温度传感器，如PT100温度传感器。设70℃为预警值，85℃时自动降频，95℃时强制断电保护。
