大功率减速机的地脚若采用液压缓冲装置，理论上可通过可控阻尼和阻尼力恒定性来抑制低频共振与冲击传递，提升系统稳定性与乘用性。但效果取决于缓冲参数、热特性和与整机动力学的耦合程度。
大功率减速机地脚采用液压缓冲装置能有效防共振，原因如下：
一、缓冲振动能量
1.吸收冲击：运行中减速机的振动冲击，被液压缓冲装置内液压油通过节流、阻尼转化为热能吸收，像矿山设备减速机启动时可减缓振动。
2.平稳衰减：与刚性连接不同，液压缓冲装置靠油液阻力连续平稳缓冲，逐步衰减振动，防止能量积聚。
二、改变系统固有频率
1.打破共振：液压缓冲装置改变减速机-基础系统质量与刚度分布，偏移固有频率，避免与激励频率重合，防止共振。
2.适应工况：不同负载、转速下激励频率变化，液压缓冲装置能动态调整固有频率，防止不同工况共振。
三、隔离振动传递
1.减少传递：液压缓冲装置作为隔离层，借液压油黏性和弹性，吸收振动能量，减少向基础传递。
2.降低影响：不仅防减速机共振，还减少振动对周边设备结构影响，维护工作环境稳定。
