将大功率减速机的行星架改用碳纤维材料，理论上可显著降低重量，进而降低惯量、提高加减速响应与能效，且在同等强度下碳纤维密度远低于金属。实际减重幅度取决于原有金属行星架的几何、壁厚、强度要求及碳纤维复合结构优化水平。
大功率减速机行星架采用碳纤维材质，减重效果可达40%-70%。碳纤维密度约1.5-2.0g/cm³，仅为钢材密度7.85g/cm³的四分之一左右。不过，实际减重幅度受行星架设计、碳纤维与其他材料复合方式等因素影响。例如，复杂结构且原金属用量多的行星架，减重更明显；与金属复合使用时，减重比例会因复合程度而不同。
