普通缸体也称为平底缸体。发动机主轴承的中心线与气缸体下表面在同一平面上。尽管该气缸体的刚性不如其他两个气缸体，但其高度低，重量轻。它易于加工，拆装曲轴方便。用于汽车和轻型卡车的汽油发动机由于其低负荷率而经常使用这种结构。
汽车一般需要安装几个气缸？
1.气缸是指发动机中有多个气缸的位置，活塞在其中工作。气缸越多，发动机越强劲，汽车布局的体积就越大。是不是常常听到有说8缸，12缸，16缸的，到目前为止最高的应该是16缸的发动机。
2.目前，大多数最强劲的发动机都是由一个或几个以一定模式排列的气缸体组成。发动机只有几个气缸体，据说有几个气缸。位移的单位是毫升（ml），但是为了便于阅读，一般单位是升L，所以写的是1.6L，1.8L，3.0L等，但是通常它们大致相等。
3.发动机的排量与气缸数直接相关。例如，如果六缸发动机为1.8升，则该发动机每个气缸的总容积为1800毫升，则每个气缸的容积1800除以6=300毫升。对于相同体积的单个气缸体，气缸体数量越多，发动机的排量就越大。
圆柱形金属零件，用于引导活塞在气缸中线性往复运动。发动机气缸中的空气通过膨胀将热能转换为机械能；气体被压缩机气缸中的活塞压缩以增加压力。涡轮机，旋转活塞发动机等的壳体通常也被称为气缸。
滚筒的应用领域：印刷（张力控制），半导体（点焊机，切屑研磨），自动化控制，机器人等。
