滚筒减速机在卸料冲击下，齿轮承受频繁且高幅值的冲击载荷，易产生滚动疲劳与表面疲劳损伤。通过优化齿轮几何、选材与热处理、改进润滑与载荷分配，以及完善的监控与维护策略，可以有效提升齿轮的疲劳强度与使用寿命，降低故障率。
卸料冲击易让滚筒减速机齿轮齿根产生应力集中，还会加剧齿面磨损，可从优化齿轮设计、强化材质工艺、加装缓冲结构及做好润滑维护四方面提升齿轮抗疲劳能力，具体如下：
1.优化齿轮结构设计：采用齿顶修缘技术降低啮合冲击，同时增大齿根过渡圆角半径，降低应力集中问题，减少裂纹萌生；优先选用斜齿轮，其重合度高、接触面积大，能分散卸料冲击载荷，也可通过有限元分析优化齿宽、螺旋角等参数，让受力更均匀。
2.强化齿轮材质与加工工艺：选用20CrNi2MoA这类高强度渗碳钢制作齿轮，经渗碳淬火或离子氮化处理，使齿面硬度达HRC60-62，芯部保持韧性；加工后通过磨齿、珩齿工艺降低齿面粗糙度，再做表面喷丸处理，引入残余压应力，抑制疲劳裂纹扩展。
3.加装缓冲结构抵消冲击载荷：在减速机输入轴端加装液力耦合器或弹性联轴器，缓冲卸料时的瞬时冲击扭矩，避免扭矩直接传递给齿轮；也可在减速机输出轴相关结构处加装压缩弹簧，通过弹簧形变减弱卸料带来的惯性冲击力，减轻齿轮受力冲击。
4.优化润滑与日常维护：选用高黏度且含抗磨添加剂的润滑油，防止冲击时齿面油膜破裂，重载工况可改用强制喷油润滑；定期检查润滑油状态，用磁性体吸附油中金属微粒，避免磨粒加剧齿面疲劳损伤；每运行一段时间检查齿轮齿面，发现点蚀等初期疲劳痕迹及时处理。
