回答1：
凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。
回答2：
汽车凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器是一起工作的，是用来检测哪一缸该点火的，也就是说可以给ECU【行车电脑】信号，ECU控制点火正时。如果汽车凸轮轴位置传感器出现故障，ECU就会只根据曲轴位置传感器提供的信号控制点火正时。这样会导致点火时间不精确，油耗增加，动力下降，加速发动机磨损，减少发动机正常使用寿命。我知道的也就这些了，你问这个干吗啊
回答3：
一般情况下，凸轮轴位置传感器有4根线，一根5V一根12V一根信号一根搭铁。这个传感器要是出问题，一般情况下是打不燃火的。
回答4：
相位传感器是检测发动机配气相位的传感器，通常通过对凸轮轴位置转角的检测来实现。所提供的情况来看,很可能是插接器连接不好。故障码存储都是相位传感器故障就需要对相位传感器及相关线路进行检查,这种传感器自身损坏的概率很低，故障还在线路.上,检查连接时应注意，插头表面连接虽然没问题,但内部的端子有松动的可能，还要检查到线路中其它的相关连接器有没有出现松动的情况.最简单可以用手去人为晃动怀疑有故障的连接线路使故障重现。
