冷却液温度传感器（CTS或ECTS）监控流经汽车发动机的冷却液温度。反过来，这可以了解发动机有多热。如果发动机过热，则由冷却液温度传感器来获取该信息并触发仪表板灯，以及汽车设置执行的任何其他响应。许多现代汽车在达到一定温度后会自动关闭发动机，以保护其免受过度损坏。如果冷却液温度传感器无法正常工作，发动机可能无法收到关闭信号，您可能会发现发动机面临严重损坏。
哪些迹象表明冷却液温度传感器可能出现故障？
虽然定期的汽车维护应该可以解决其中许多问题，但可能需要做额外的工作才能正确维修这些小部件。这些精密部件包括冷却系统内的部件，有时问题可能会悄悄降临到您身上。幸运的是，您可以使用一些关键标志和方法来发现出现故障的冷却液温度传感器，以免导致发动机或变速箱进行重大汽车维修。
1、燃油经济性差
冷却液温度传感器准确报告汽车冷却液温度的部分工作是确保使用正确的燃油混合物。发动机温度越低，使用的燃油比例就越高，因此，如果ECT报告温度较低，而发动机实际上是热的或热的，则将使用比必要的更多的燃油。出现故障的冷却液温度传感器通常会报告比准确温度低的温度。
2、温度读数不规则
如果您在驾驶时发现发动机温度波动较大，或者看起来比平时更高或更低，则可能是发动机冷却液温度传感器的问题。特别是，如果发动机似乎没有像通常那样预热，您应该让机械师检查冷却系统。虽然室外温度可能较低，但报告的温度也可能不准确且低于实际温度。
3、排气管冒黑烟
除了由冷却液温度传感器控制的燃料比之外，如果使用太多多余的燃料，它可能无法在燃烧室中燃烧掉。发生这种情况时，您可能会注意到废气中冒出黑烟，因为剩余的燃料正在燃烧掉。虽然一点点黑烟不会使汽车无法驾驶，但这表明您应该避免驾驶汽车，而应将其交给专业机械师进行冷却系统维修服务。
4、发动机过热
虽然发生故障的发动机冷却液温度传感器可能会发出永久的冷信号，但它也可能发生故障，在发动机温度安全时发送热信号。在这种情况下，汽车会告诉您发动机过热，但实际上并非如此，这意味着仪表板警告灯可能会亮起，并且汽车可能无法正常运行。
5、检查引擎灯亮起
除了发动机过热的信号之外，如果冷却液温度传感器出现故障或已经发生故障，您可能会看到检查发动机灯亮起。如果汽车计算机检测到传感器发送的信号有问题，它可能会触发检查发动机灯。无论如何，检查发动机灯亮起是一个明确的信号，您应该让值得信赖的机械师检查汽车。
