回答1：
一、干式气缸套：1、优点：外壁不直接与冷却水接触；壁厚较薄（1mm-3mm）；与刚体承孔过盈配合；不易漏水漏气；强度和硬度大。2、缺点：干式气缸套的强度和刚度都较好，但内外表面都要精加工，工艺复杂散热不良，而且拆装不方便。
二、湿式气缸套：1、优点：湿式气缸套散热性能好，冷却均匀，通常只需要加工内表面，拆装比较方便。2、缺点：容易漏水，通常下部安装有1~3道橡胶密封圈。
扩展资料：气缸套的工作条件：气缸套内表受高温高压燃气直接作用，并始终与活塞环及活塞裙部发生高速滑动摩擦。外表与冷却水接触，在较大温差下产生严重热应力，受冷却水腐蚀。活塞对缸套的侧推力不仅加剧其内表摩擦，并使其产生弯曲。侧推力改变方向时，活塞还撞击缸套。此外还受到较大的安装预紧力。
气体压力使气缸壁产生切向拉应力和径向压应力，并且在内表面最大，这种应力都是高频脉动应力。因缸壁内外温差产生极大的热应力，一般温度下使内表面产生压应力而冷却面存在拉应力。但在特高气温下，近内表面金属蠕变塑性变形，而冷却后即在内表面形成残余拉应力，这种随起动、停车变化引起的低频应力会使材料疲劳。
回答2：
干式缸套的优点是密封性好，不易漏水 ， 缺点是铸造较复杂，拆卸麻烦。湿式缸套的优点是在气缸体上没有封闭的水套，铸造方便，容易拆卸更换，冷却效果较好。缺点是气缸体的刚度差，易出现漏气漏水。
干式气缸套：外壁不直接与冷却水接触，壁厚较薄（1mm-3mm）、与刚体承孔过盈配合、不易漏水漏气、 强度和硬度大。
湿式气缸套：外壁直接与冷却水接触，外表面上、下均加工有凸出圆环以保证径向定位，壁厚一般为5~9mm。
