回答1：
（1）作用和工作原理 进气压力传感器测量进气系统内的真空度。对于带电子气门控制系统的发动机，例如在怠速下设定一个约5000Pa （50mbar）的真空，进气管真空用作负荷信号的备用参数。通过探测进气管压力可计算出各气缸空气量的准确数值。根据该数值对进气门的开启时间和喷射量进行相应调节。
进气压力传感器应用压电原理。根据进气管压力的大小变化，电压值也会随之变化。进气压力传感器有3个PIN角：PIN 1为信号线。PIN2为搭铁线。PIN3为参考电源线。
（2）故障影响 当VVT出现故障进人紧急模式后，进气歧管的真空和没有电子气门的发动机相同，进气压力传感器测的是进气歧管的实际真空
回答2：
1、压电效应：某些电介质在沿一定方向上受到外力的作用而变形时，其内部会产生极化现象，同时在它的两个相对表面上出现正负相反的电荷。当外力去掉后，它又会恢复到不带电的状态，这种现象称为正压电效应。当作用力的方向改变时，电荷的极性也随之改变。2、压电压力传感器是利用压电原理制成的。
