回答1：
SU系列气缸与SC系列同属标准气缸，它们尺寸也是相同大小，但SC属于拉杆式，而SU属于拉杆内藏式。
SU系列气缸规格：
（1）缸径：φ32，φ40，φ50，φ63，φ80，φ100；
（2）标准行程：25~1000mm；
（3）速度范围：30~800mm/s；
（4）使用压力范围：0.1~1.0MPa；
（5）工作温度：-20~80℃；
SU标准气缸特点：
（1）免润滑性：采用含油轴承，使活塞杆无需加油润滑；
（2）可调缓冲型：除带固定缓冲外，强中端还带可调缓冲，使气缸向时平稳无冲击；
（3）耐高温性：气缸采用耐高温密封材料，使气缸在150℃，高温条件下正常工作；
（4）安装多样性：多种安装附件供客户选择；
（5）附磁性：气缸活塞上装有一个永久磁铁，它有可触发安装在气缸上的
回答2：
一、分汽缸也叫分汽包，它是蒸汽锅炉必不可少的附属设备,广泛用于发电、石油化工、钢铁、水泥、建筑等行业。
二、性能结构 分汽缸是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承压设备，属压力容器。分汽缸的主要功能是分配蒸汽，因此分汽缸上有多个阀座连接锅炉主汽阀及配汽阀门，以便将分汽缸中蒸汽分至各需要之处。分汽缸主要受压元件为：配汽阀座、主汽阀座、安全门阀座、疏水阀座、压力表座、温度表座；封头、壳体、法兰材质为Q235B、20g、16MnR，规格型号为ф159-ф1500，工作压力为0.8-4.0MPa，工作温度：0～400℃,工作介质：蒸汽、冷热水、压缩空气。特殊规格型号可根据用户要求另行安排设计。
三、技术规格 介质为蒸汽时，应按《压力容器规程》规定设计，并确定筒体直径、材质及厚度，一般原则：筒体直径应为最大接管管径的2-2.5倍，一般可按筒体内流体流速确定，材质10-20#无缝管、Q235B、20g、16MnR板材卷制，接管数由工程设计决定
四、订货须知 1、 提供流量、压力、温度参数。 2、 提供进汽、出汽、疏水管道直径、数量。3、 是否对分汽缸要求大小尺寸。
回答3：
1:薄型气缸或称紧凑型/短行程气缸，是指相对于标准（如IS06432）气缸来说，采用了某些减小尺寸的设计。使得气缸在一定行程的前提下，相对标准气缸来说做得更短。
2：轻型气缸：定义不明显，有的时候说的是薄型气缸的另一个名字，有的时候则指采用轻型材料制造的气缸。如果我的理解正确，大部分指圆缸。就使用的角度来说，一般场合采用圆缸，但空间比较小的时候则采用薄型缸。圆缸的话，最好不要选择32缸径以上的。结构的问题。
