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摆动气缸工作原理,什么是角度可调的摆动气缸?

发布日期:2023-05-11 17:59:30 浏览次数:

回答1:摆动气缸分成两种:

1,叶片式摆动气缸,就是里面有1个或2个叶片,联在心轴上,叶片放在一个封闭的环形槽内。环形槽一边通气的时候,叶片就摆向另一边。这种气缸是依靠外置的停止装置来设定角度的。

2,还有一种是活塞式,其实就是将1个或2个气缸做在一个整体里面,活塞杆做成齿条,然后转动部分做成齿轮,你懂的。这中摆动缸可以通过调节上面的螺钉来设定摆动角度。

*注意,这两个类型的摆动气缸,都有角度可设定和角度固定两种型号,具体向你的供应商问。一般来说,叶片式摆动缸的最大摆动角度为270°,活塞式的最大可以做到362°。选用可调的前提下,角度均无极可调。

气缸 (7).JPG

回答2:

一般的摆动角度不会超过45度,原因是为了更好的气缸力学性能,不让气缸产生交叉动作。摆动角度是根据零件旋转角度和伸缩距离的长短而定的。


回答3:

你说的是不是旋转气缸,一般旋转油缸的角度有45°90°可调是指旋转缸的起点和终点可调。气缸角度是缸体本身设定好的,缸的角度是活塞杆里的螺旋槽来实现的。


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