1、磷酸盐涂层：

　在水冷发动机中，它是一种涂在与发动机冷却水接触的湿式气缸套中的水套区域的涂层。磷酸盐涂层是一种具有高耐磨性的涂层，可为产品提供长期的耐腐蚀性。

　2、硝化涂层：

　它改善了铸铁的机械性能并增加了耐磨性。镍确保整个铸件的材料硬度均匀。

　3、镀铬：

　在水冷发动机中，它是一种涂在与发动机冷却水接触的湿式气缸套中的水套区域的涂层。它增加了硬度、强度和耐磨性。

　4、感应硬化衬垫：

　感应淬火是一种应用于气缸套内表面的方法，可提高在多尘环境（如工作机械）中运行的发动机的硬度、强度和耐磨性。