在直角齿轮箱设计方面，它是与传动轴和输出轴成90°角相交的齿轮减速器系列，在匀速旋转的情况下完成动力传递。它们还可以支持不同角度的电力传输工作。虽然它被称为“直角”齿轮箱，但减速器系列可以相互成直角运行，向右旋转，也可以向左旋转。

　　直角齿轮减速机的轴线可以在一个平面上相交，也可以在两个相互平行的平面上相交，这取决于具体的类型和设计。

　　直角齿轮箱减速器有多种齿轮齿设计和结构内不同齿轮的组合。其中，锥齿轮箱和蜗轮箱是当今最流行和最常见的两种单级减速器。采用蜗轮蜗杆减速器，系统可实现单级减速比较高但效率较低的自锁运行。

　　至于锥齿轮箱，它也由各种传动装置组成。锥齿轮的结构包括相互交叉的两根轴的轴线，齿轮的齿面为圆锥形。许多锥齿轮减速器采用直齿、斜齿或螺旋齿设计。这种直角齿轮箱的一个流行的现代应用是锥齿轮和行星齿轮箱的组合，因此，行星齿轮减速器可以安装在上游或下游。

　　行星齿轮机构和直角结构设计的结合提高了在众多工业应用中使用的整体灵活性，并且在机器系统中也有更多的安装选项，以适应特殊要求。