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引起相位传感器故障异常的原因这样排查

发表时间:2021-04-22 16:03【

  相位传感器是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的统称,是判断发动机点火正时的重要依据。凸轮轴相位传感器是用于检测凸轮轴的旋转位置的传感器。它也是一个汽缸识别定位装置。它将凸轮轴位置信号输入到ECU,这是点火控制的主要控制信号。


  曲轴位置传感器是电子燃油喷射发动机,尤其是集中控制系统中最重要的传感器,也是点火系统和燃油喷射系统共享的传感器。它的功能是检测发动机的曲柄角和活塞的上止点,并将检测信号及时发送到发动机计算机,以控制点火正时(点火提前角)和燃油喷射正时。同时,曲轴位置传感器也是测量发动机转速的信号源。


  相位传感器故障性能。如果曲轴位置传感器损坏,则发动机ECU不会点燃或喷射燃油。显示的症状是没有高压,没有喷油,也没有驾驶。凸轮轴相位传感器有很多故障,主要有以下几种:


  1、油底壳被撞烂,机油泄露


  2、机油压力降低导致VVT不能正常工作,(因为VVT的执行机构需要油压驱动),传感器坏了可能跟这个也有关系


  3、VVT失效导致配气正时紊乱,压缩冲程气门没有密封,气体往进气门外跑,所以进气口变成了出气口


  4、缸盖肯定要打开的,后续动作看检查情况,准备钱修车。


  凸轮轴位置的三根电线的电压对于电源线通常为12V,对于接地线为0V,对于信号线为0-5V。如果凸轮传感器损坏,建议不要继续行驶,这很容易影响发动机的使用寿命。相位传感器短路的原因可能是传感器本身被烧毁,也可能是水进入相位传感器并导致接地短路。首先检查传感器是否具有输入电压或电源电压,然后检查传感器电阻。最后,尝试更换新的传感器测试,以确定传感器是否损坏。


  相位传感器接地短路的故障原因


  相位传感器接地短路,这意味着相位传感器的输出信号始终为低电平;短接电源。信号始终处于水平状态;通常,汽车中各种传感器的信号输出电平范围是从0到车辆电源系统的最高电源。如果传感器损坏或链接线似乎已接地或电源短路,则将出现房东描述的现象。通过故障定位和排除方法,可以找到故障点,并可以通过修复短路点或更换新传感器来修复故障。

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