在线留言/ 收藏本站 网站地图 新浪微博 欢迎来到深圳市博扬智能装备有限公司官网!

全国咨询热线:0755-26993877

热门关键词: 伺服驱动器精密减压阀精密电控变换器复合机专用气缸旋转编码器

派克直线电机
当前位置:首页 » 博扬智能资讯中心 » 变换器/变压器 » 变压器是不是最高效的冷却方式?

变压器是不是最高效的冷却方式?

发表时间:2021-08-16 18:20【 阅读量:-

  变压器是效率最高的电动机。典型变压器效率超过99%。变压器中的铜损耗、铁心损耗、磁滞和涡流损耗、杂散和涡流损耗是导致效率低下的主要原因。这些损失导致温度升高。采用各种变压器冷却方法,以保持足够的工作温度。


  有效的变压器冷却系统可将变压器容量增加25%至50%。根据使用的冷却方式,变压器可分为风冷变压器和油冷变压器。在风冷变压器中,通过外壳上的循环空气或通过外壳进行冷却。风扇可用于提供强制空气。可以在变压器外壳上添加散热片,以增加表面积并提高冷却效率。


  油冷变压器的线圈和铁芯浸在油中。自然油循环、强制循环或水循环均可提高冷却效率。散热器或散热片安装在变压器上,使冷却更有效。大型油浸式变压器使用循环油和强制空气-类似于上图。冷水可在变压器外壳中循环,以提高冷却效率。


  传热方式


  变压器的传热机理有三种:传导、对流和辐射。铁芯的热量直接来自绕组。由于绝缘层的存在,热量不能直接传递到油中。因此,来自线圈的热量在到达冷却液之前流过几层绝缘材料。


  从变压器箱和散热器到环境的热传递通过辐射和对流进行。表面积越大,通过辐射传递的热量就越多。辐射传热取决于表面辐射系数。对于涂成灰色的水箱和散热器,表面有效性应为0.95。


  在油浸式变压器中,铁芯和绕组的热量通过对流传递到油中。随着油温的升高,油的密度降低。因此,热油移动到顶部,并由底部的冷却器油代替。这使油箱中的机油自然连续循环,并通过油箱壁和散热器将热量传递到外部环境。


  变压器冷却剂


  铁芯和绕组释放的热量由冷却剂排出。冷却液可根据变压器冷却方法、工作环境、电压和其他几个因素进行选择。以下是变压器中使用的冷却液。


  1.矿物油或变压器油

  2.阿斯卡雷尔

  3.高温碳氢化合物

  4.硅胶

  5.酯类

  6.六氟化硫


  变压器冷却方式


  油和空气是变压器中使用的主要冷却材料。如本文开头所述,油具有绝缘体和冷却剂的双重作用。在油浸式变压器中,热油通过散热器或其他热交换器循环,这些热交换器将热量传递给周围的空气或水作为最终冷却介质。


  在小型配电变压器中,油箱表面形成翅片或波纹,以增加表面积,提供足够的冷却表面。以下是从变压器内部转移到环境的可能方式。


  ·通过自然空气循环。

  ·使用风扇进行强制空气循环。

  ·浮力引起的自然油循环

  ·使用泵强制机油循环。

  ·具有强制水循环的热交换器。