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汽车传感器测试技术与主要特点

2020年12月03日17:33 

  当前,用于汽车的控制系统可分为三个部分:传感器单元,控制单元和执行单元。其中,传感器单元是汽车智能的象征,并具有独特而重要的地位。它的质量直接影响其能否有效地监视和控制汽车的其他部件,从而影响汽车的整体性能。因此,传感器制造商或车辆制造商需要一种在传感器离开工厂或安装在车辆中之前对传感器进行评估和验证的方法。

汽车传感器.png

  汽车传感器测试具有其自身的特征,其特点主要包括:


  (1)被测物体的多样性和快速变化。


  汽车中常用的传感器类型包括:车轮速度传感器,曲轴/凸轮轴位置传感器,温度传感器,压力传感器,爆震传感器等。鉴于模型的源源不断,每个具有相同功能的传感器在外观上都有不同的差异,再加上对测量指标和生产环境的要求越来越高,使得传统的单个测试台无法考虑到这种多样化的传感器生产。


  (2)测试内容的近似值。


  在实际生产中,不同传感器的测试内容具有一定的相似性。因为从测试原理来看,汽车传感器主要分为主动/被动,温度,压力和其他类型。换句话说,对于不同的传感器,只要测试原理相同,就意味着它们的测试仪器和其他设备也相同。

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