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festo无杆气缸工作原理有什么不同?

2021年02月03日17:13 

  FESTO无杆气缸工作原理是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行平台,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸,分为磁偶式无杆气缸和机械接触式无杆气缸。磁偶式无杆气缸和机械式无杆气缸的共同特点就是没有活塞杆这个部件,都是通过气缸内部的活塞通气移动。

festo无杆气缸.png

  径、气缸的移动速度、控制元件电磁阀(或气控阀)的质量、精度,以及气缸移动时的负载,密切相关。并相差较大。其重要的两项性能指标是停止精度和停止时长(停止后能保持的时间)。


  FESTO无杆气缸在气动系统中作执行元件。可用于汽车、地铁及数控机床的开闭门,机械手坐标的移动定位,无心磨床的零件传送、组合机床进给装置以及自动线送料、布匹纸张切割和静电喷漆等等。


  FESTO无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同。


  气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。


  FESTO无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,动作靠进气。

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