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怠速空气控制阀线路故障怎么排查?

2020年12月15日16:06 

回答:一、怠速电磁阀作用怠速电磁阀是怠速控制系统当中的一个执行元件,主要用来控制或调整怠速,保证发动机排放达标(要求)以及发动机


  二、动式、旁通空气式二种。节气门直动式:通过执行元件改变节气门的最小开度来控制怠速进气量。旁通空气式:通过旁通气道,由执行元件控制流经怠速空气道的空气量。


  三、检修1、就车检查检查时启动发动机,让其怠速运转。对于步进电机式怠速电磁阀,在发动机熄火后的短时间内应发出“嗡嗡”响声。(电机开度到最大)对于脉冲电磁阀式怠速电控阀,在发动机怠速运转时,拆下其线束插头,这时怠速转速应有变化。以上检查,如有异常,则表明怠速电磁阀或电控部分有故障。


  检修2、检验步进电机式怠速电磁阀,通常有2到4组电磁线圈,其电阻约为10Ω到30Ω,检验时在其插座上分别用万用表测量各电磁线圈的电阻,其值均应符合规定,而且不得有短路或断路,否则应更换电磁阀。对于脉冲电磁阀式怠速电磁阀,只有一组电磁线圈,其电阻约为10Ω到15Ω。用万用表在其插座上测量线圈电阻,检查有无短路或断路。如有异常,则应更换电磁阀。


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