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倍力气缸工作原理和气缸优势总结

2021年03月05日17:00 

  倍力气缸工作原理:气缸每节内,都专有一个活塞属工作,实际工作的时候每个动作的受力情况,并不是一样大的。活塞杆出来时,所有活塞都产生推力,但是在返回时,只有一个活塞产生拉力。如果工件或者模具比较重,需要回程拉力,活塞杆拉回时,所有活塞都能产生拉力。倍力气缸通俗的叫法叫串联气缸,其实叫做多倍出力气缸更贴切一些(简称倍力缸)。


  倍力气缸特点:倍力气缸和其他的缸的类型不一样,和其他缸相比,当使用相同的气源压力时,在缸径不变的前提下,倍力气缸可以达到多倍出力的效果,出力可以成倍增加,具体可以根据客户实际需求进行订做。


  倍力气缸的优势:倍力气缸具有工作可靠、耐久性好、起重压力小、密封性好、运动平稳、造型美观、互换性强的特点,通过在活塞上安装聚四氟烯支承环,使活塞运动时密封性能保持均匀密封,达到降低磨损,延长使用寿命的效果。缓冲装置采用国外新型结构,可起单向阀的作用,使缸体结构更加紧凑、合理。倍力气缸拥有最紧凑的长度尺寸,多层叠加,多活塞同时受力,成倍增加气缸的输出力。多层增力气缸,气缸每层内,都有一个活塞,但活塞在推拉过程中的受力情况,并不对等。


  倍力气缸的优势总结:


  1、动答作速度比液压快。


  2、完全使用空气源,出力大,适用短行程,高出力无油操作的场合。

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