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3种不同类型气缸的结构和工作原理

2020年10月20日17:01 

  气缸的使用不断扩大,根据用户需求不同,气缸消费厂家普通会给用户提供不同类型的产品,从而便当运用。那么,类型不同的气产品其结构组成是怎样的呢?工作原理又是什么样的呢?下面博扬智能就为大家引见下细致的内容,以供大家参考运用。

  气缸的工作原理

典型气缸的结构和工作原理

  以气动系统中常用的单活塞杆双作用产品为例中止说明。它包括缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖和密封。双作用产品内部被活塞分红两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔,无活塞杆腔称为无杆腔。

  从无杆产品输入紧缩空气后,有活塞杆室的排气,两室的压力差作用于活塞的力抑制阻力载荷推进活塞,伸长活塞杆有活塞杆室的吸气,没有活塞杆室的排气时,将活塞杆收回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气,活塞完成往复直线运动。

机械接触式无杆气缸的结构和工作原理

  在产品缸管轴向开有一条槽,活塞与滑块在槽上部移动。为了防止透露和防尘,在启齿部将聚氨酯密封带和防尘不锈钢带固定在两端的盖上,使活塞框架经过槽使活塞和滑块一体化。活塞与滑块衔接在一同,带动固定在滑块上的执行机构完成往复运动。

  这种产品的特性是:

  1)与通常的相比,可在相同行程下将安装位置减少1/2。

  2)不需设置防转机构。

  3)适用于缸径10~80mm,zui大行程在缸径≥40mm时抵达7m。

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